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Décodeur VIN Toyota

Décodez gratuitement un VIN Toyota : année, modèle, moteur et pays de fabrication, avec le contrôle du numéro.

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  • Sans email

17 caractères, en case E de la carte grise ou au bas du pare-brise. Les lettres I, O et Q n'apparaissent jamais dans un VIN.

Les VIN Toyota commencent par

Toyota utilise 24 codes constructeur, pour des véhicules construits en Japon, États-Unis, Canada, Turquie, Royaume-Uni, France et Mexique.

Code Véhicules Construits en
JT2 Voitures Japon
JT3 SUV et crossovers Japon
JT4 Pick-up et utilitaires Japon
JTD Voitures Japon
JTE SUV et crossovers Japon
JTM SUV et crossovers Japon
JTN Voitures Japon
JTK Voitures Japon
JTL SUV et crossovers Japon
4T1 Voitures États-Unis
4T3 SUV et crossovers États-Unis
4T4 Voitures États-Unis
5TD SUV et crossovers États-Unis
5TF Pick-up et utilitaires États-Unis
5TE Pick-up et utilitaires États-Unis
5TB Pick-up et utilitaires États-Unis
2T1 Voitures Canada
2T3 SUV et crossovers Canada
NMT Voitures Turquie
SB1 Voitures Royaume-Uni
VNK Voitures France
3TM Pick-up et utilitaires Mexique
3TY Pick-up et utilitaires Mexique
7MU SUV et crossovers États-Unis

Codes vérifiés dans la base des constructeurs de la NHTSA.

Fiche d'origine Toyota

Toyota ne rend pas ses fiches d'origine consultables par VIN. Le décodeur donne tout de même les caractéristiques d'usine et l'équipement de série connus.

Comment lire un numéro VIN

Chaque voiture construite depuis 1981 porte un numéro d'identification à 17 caractères. Il n'a rien d'aléatoire : chaque partie répond à une question sur le véhicule.

  • 1-3

    Code constructeur, ou WMI (1 à 3)

    Qui a construit le véhicule, et dans quel pays. Le premier caractère donne la région : V pour la France et l'Espagne, W pour l'Allemagne, Z pour l'Italie, J pour le Japon, 1, 4 et 5 pour les États-Unis.

  • 4-8

    Description du véhicule (4 à 8)

    Le modèle, la carrosserie, le moteur et les systèmes de retenue, codés comme chaque constructeur l'entend. C'est la partie qu'un décodeur ne peut lire qu'avec les données du constructeur.

  • 9

    Chiffre de contrôle (9)

    Calculé à partir des seize autres caractères, pour qu'un VIN mal lu ou mal recopié se repère aussitôt. Obligatoire en Amérique du Nord, souvent absent en Europe.

  • 10

    Année modèle (10)

    Un caractère par année : des lettres de 1980 à 2000 puis à partir de 2010, des chiffres de 2001 à 2009 puis à partir de 2031. Le tableau ci-dessous donne tous les codes.

  • 11

    Usine d'assemblage (11)

    L'usine d'où le véhicule est sorti. Chaque constructeur tient sa propre liste.

  • 12-17

    Numéro de série (12 à 17)

    Le numéro de fabrication du véhicule lui-même, ce qui distingue ce VIN de toutes les autres voitures du même modèle.

Où trouver le numéro VIN

  • Au bas du pare-brise

    Côté conducteur, lisible de l'extérieur à travers la vitre. Le plus rapide pour le vérifier sur le parc.

  • Sur le montant de la porte conducteur

    Sur l'étiquette dans l'encadrement de la porte, à côté des pressions de pneus.

  • Sur la carte grise

    En case E du certificat d'immatriculation. Vérifiez qu'il correspond bien au véhicule avant d'acheter ou de vendre.

  • Sous le capot et sur le châssis

    Frappé dans la tôle du tablier ou du châssis, là où un contrôleur regarde pour s'assurer que les plaques n'ont pas été échangées.

Les codes de l'année modèle

Le dixième caractère donne l'année modèle. Les trente mêmes codes reviennent tous les trente ans : chaque code correspond donc à deux années possibles.

A 1980 / 2010
B 1981 / 2011
C 1982 / 2012
D 1983 / 2013
E 1984 / 2014
F 1985 / 2015
G 1986 / 2016
H 1987 / 2017
J 1988 / 2018
K 1989 / 2019
L 1990 / 2020
M 1991 / 2021
N 1992 / 2022
P 1993 / 2023
R 1994 / 2024
S 1995 / 2025
T 1996 / 2026
V 1997 / 2027
W 1998 / 2028
X 1999 / 2029
Y 2000 / 2030
1 2001 / 2031
2 2002 / 2032
3 2003 / 2033
4 2004 / 2034
5 2005 / 2035
6 2006 / 2036
7 2007 / 2037
8 2008 / 2038
9 2009 / 2039

Sur un véhicule nord-américain, le septième caractère tranche : une lettre signifie 2010 ou après, un chiffre 2009 ou avant. En Europe, le code de l'année est facultatif et souvent absent.

Et si chaque véhicule devenait une vidéo ?

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